Sjötti hluti Anshan til Tai 'an hraðbrautarverkefnisins og fyrsti hluti Taian-Svartfjallalands hraðbrautarverkefnisins, sem fyrirtækið tók þátt í, eru í stöðugri byggingu.
Taian-Heishan hraðbrautarverkefnið byrjar frá 4,5 kílómetra vestur af Taian sýslu og tengist enda Taian-Anshan hraðbrautarinnar við Kuangbang skiptibrautina í vestri, þar sem það tengist Jingha hraðbrautinni í gegnum Kuangbang skiptibrautina og framlengir kílómetramarkið á Taian-Anshan hraðbrautin til norðurs. Það fer í gegnum Sanglin Town í Taian County, Siyaji Town í Heishan County, og endar við norðvesturhlið Wanjia Village í Heishan County, þar sem það setur upp tengingu við Heishan East Connection Road og skerast Heishan ytri hringveginn. Heildarlengd verkefnisins er 33,890 kílómetrar (þar með talið Heishan East Connection Road 0,707 kílómetrar), þar af 13,754 kílómetrar innan Taian-sýslu og 20,136 kílómetrar innan Heishan-sýslu.
Anshan-Taian hraðbrautin Wanbang Hub skiptistöðin er staðsett vestan við Taian-sýslu og notar skáhallt tvílykkja smárablaðaskiptikerfi, sem er eitt af lykilverkfræðiverkefnum á allri hraðbrautinni. Aðallínan byrjar frá K57+0.30 og endar á K57+689.5, með heildarlengd 659,5m. Alls eru átta rampar, þar á meðal A, B, C, D, E, F, G og H, með 2010 m tengilengd við Jingshan hraðbrautina. Helstu mannvirki eru sex stórar, meðalstórar og litlar brýr (þar á meðal skiptirampar), 17 ræsi og göng og um það bil 1,34 milljónir rúmmetra af fyllingu fyllinga. Í brúarverkfræðinni eru 232 staurar, 26 steyptar undirstöður, 178 brúarstólpar, 83 bitahappar, 210 forsteyptar T-bitar, 12 stálsteypubitar og 25 staðsteyptar kassabitar.
Þessi skipti eru með 6 brýr sem spanna aðallínu Peking-Shenyang hraðbrautarinnar, þar á meðal aðallínubrautarbrýrnar á K57+931.5 (vinstri og hægri span), brú á rampinum við CK0+695. 6, afleggjarabrú við DK1+608.3, afakstursbrú við GK0+707.844, og afleggjarabrú kl. HK1+408.8. Efri burðarvirki brúanna eru blendingsbitar úr stáli og voru þeir allir smíðaðir með toppþrýstiaðferð.
Fyrirtækið tók að sér byggingarverkefni sjötta hluta Anshan til Tai 'an hraðbrautarverkefnisins og fyrsta hluta Taian-Svartfjallalands hraðbrautarverkefnisins og er verkefnið unnið á skipulegan hátt í samræmi við áætlaða áætlun.
Frá því verkefnið hófst hefur verkefnadeild fyrirtækisins stöðugt fylgt vandamálamiðuðu nálguninni og vísindalegri áætlanagerð. Það hefur með virkum hætti sigrast á fjölmörgum erfiðleikum, svo sem lélegum vetrarbyggingaraðstæðum og flóknu byggingarumhverfi að nóttu til, á sama tíma og það tryggir gæði og öryggi byggingar. Það hefur fylgst með framvindunni og flýtt fyrir framkvæmdatímanum og hefur aðlagað byggingaráætlunina á kraftmikinn hátt í samræmi við raunverulegar aðstæður á staðnum til að tryggja skipulega kynningu á ýmsum byggingarverkefnum.
Í næsta skrefi mun fyrirtækið halda áfram að fylgja því markmiði fyrirtækisins að "smíða hágæða vörur og hágæða verkefni", styrkja öryggis- og gæðaeftirlitsráðstafanir, úthluta skynsamlega fjármagni, styrkja kostnaðareftirlit, mynda sameiginlegt afl, á skilvirkan hátt. stuðla að framgangi verkefnisins og tryggja að verkefnum og markmiðum sé lokið á réttum tíma.